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满洲里口岸进出口汽车持续双增长 中民投

2017-11-10 16:34   来源:未知
满洲里口岸进出口汽车持续双增长 中民投


  2017年前三季度满洲里口岸进出口汽车924,较上年同期(下同)增加69.2%,贸易值5.8亿元人民币,增长1.6倍。其中,进口367辆,增加4.3%,贸易值2.5亿元,增长34.2%;出口557辆,增加1.9倍,贸易值3.4亿元,增长6.6倍。

  2017年前三季度满洲里口岸汽车进出口呈现多个特点。从贸易伙伴国来看,几乎全部自英国进口,全部出口至俄罗斯。2017年前三季度满洲里口岸汽车自英国进口362辆,增加31.2%,占同期满洲里口岸汽车进口总量的98.6%;自美国进口4辆,自日本进口1辆。

  从贸易方式看,进出口均以一般贸易方式为主,出口进料对口贸易方式激增。2017年前三季度,满洲里口岸以一般贸易方式进口汽车332辆,减少2.6%,占同期满洲里口岸汽车进口的90.5%;以边境小额贸易方式进口34辆,增加5.8倍。一般贸易方式出口308辆,增加94.9%,占同期满洲里口岸汽车出口的55.3%;以进料对口方式出口190辆,增加18倍;以边境小额贸易方式出口51辆,增加1.2倍;以租赁贸易方式出口8辆。

  从经营主体来看,进口以民营企业为主,出口以国有企业领先。2017年前三季度,满洲里口岸民营企业进口汽车338辆,减少2.3%,占同期满洲里口岸汽车进口的92.1%;国有企业进口28辆,去年同期无进口。国有企业出口汽车373辆,增加5.8倍,占同期满洲里口岸汽车出口的67.0%;民营企业出口99辆,减少22.7%;外商投资企业出口85辆,增加6.7倍。

  从企业属地来看,内蒙古企业领军进口,河南企业主导出口。2017年前三季度,满洲里口岸内蒙古企业进口汽车239辆,增加2.3倍,占同期满洲里口岸汽车进口的65.1%;辽宁企业进口39辆,增加95.0%。其他山东企业进口28辆,黑龙江企业进口25辆,天津企业进口22辆,重庆企业进口8辆,广东企业进口6辆。出口汽车前四位为河南企业出口218辆,增加6.0倍;山东企业出口66辆,增加6.3倍;福建企业出口60辆,增加5.7倍;吉林企业出口57辆。上述地区企业合计出口量占同期满洲里口岸汽车出口总量的的72.0%。

  从汽车整车品种来看,进口几乎全部为大排量越野车,出口以大型客车为主。2017年前三季度,满洲里口岸进口越野车366辆,其中,2500ml<排量≤3000ml中汽油越野车(4轮驱动)247辆,减少15.7%,占同期满洲里口岸汽车进口的67.3%。出口30座及以上仅装有压燃式活塞内燃发动机的大型客车302辆,增加7.9倍,占同期满洲里口岸汽车出口的54.2%;出口其他柴油货车,车总重>20吨102辆,增加16.0倍;出口其他非公路用货运机动自卸车89辆,增加2.0倍。

  满洲里口岸汽车进出口增长的主要有3方面原因。首先,国内进口车市场需求平稳增长。2017年上半年,中国进口车市场呈供给面快速反弹,需求平稳增长,价格优惠幅度加大等特点 。国内市场需求增长汽车进口量快速反弹,拉动了汽车进口。其次,平行进口车拉动汽车进口。在天津、上海、福建、广东等4个自贸试验区开展平行进口车先行试点基础上,2016年11月再次增加四川、新疆、大连、宁波等4个试点省市区,支持开展汽车平行进口业务 ,并出台一系列平行进口试点政策措施,根据前瞻产业研究员发布的《2017年-2022年中国平行进口汽车行业深度调研及投资战略规划分析报告》统计,到2022年我国平行进口汽车将突破35万辆。再次,俄罗斯基础建设拉动我国工程用车出口。一带一路建设进入务实合作阶段,俄罗斯国内对中国工程用车需求增长,拉动汽车出口。另外中国产大型客车在质量和价格方面相较于欧美、韩国等国产大型客车有一定优势,这也是拉动我国汽车出口的重要原因。

  但值得注意的是,一方面国家出台《外商投资产业指导目录(2017年修订)》,取消了纯电动汽车整车出口的合资企业不超过两家的限制,未来新能源车市场竞争将更加激烈;另一方面购置税优惠政策的变化,对进口车市场刺激力度将进一步减弱。

  满洲里海关分析人士提出相关建议:一是汽车进出口企业深入研究市场行情变化,准确把握未来发展形势及产业布局;二是加大科技投入,大力培养拥有自主知识产权的汽车企业。

    编辑:网上百家乐游戏

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